Élève-ingénieur INSA Lyon · Naval & Aéronautique
Profil
Élève-ingénieur à l'INSA Lyon, je me destine au pilotage de la production et à la conduite de projets industriels. Mon approche est guidée par trois axes complémentaires :
Prendre en charge des problèmes concrets et les conduire de bout en bout est un défi qui m'anime. De leur besoin initial à leur mise en production, le but est de livrer des résultats fiables et mesurables.
4 ans
en milieu industriel (Naval Group)
4 langues
FR · ES · PT · EN
Major
de promotion (BUT GEII)
Réalisation phare
Projet de fin d'études · Naval Group (Toulon)
L'expertise d'un câble : d'une matinée entière à 25 minutes.
Le problème
Expertiser un câble est souvent long et pénible. Pour un câble de 60 fils, une matinée entière était nécessaire, parfois dans des positions d'accès difficile, en plus du risque d'erreur et de la perte de temps considérable.
Ma solution
Cablex a été conçu et développé dans le cadre de mon projet de fin d'études. Ce boîtier permet de réaliser des mesures automatiques de continuité et d'isolement, le tout accompagné de son applicatif. Un projet imaginé et porté par mes soins dans son entièreté.
≈ 25 min
pour un câble de 60 fils (vs une matinée)
~10×
plus rapide (−90 % de temps)
100 %
financement obtenu
Déployé
prototype validé, testé et en service
Statut : Industrialisation en cours : ne nécessite plus que l'intégration finale dans le boîtier.
Parcours professionnel
Naval Group
Toulon, France
Projet de fin d'études dédié à Cablex : pilotage simultané de la stratégie, de l'ingénierie et de l'opérationnel.
Naval Group
Bagneux, France
Conception système sur la ligne de produit CMS (système de combat) : définition des exigences, analyse des besoins et modélisation d'architecture.
Naval Group
Toulon, France
Intégration et maintien en condition opérationnelle de systèmes embarqués à bord des sous-marins (SNA) : expertise, maintenance et mesures sur installations.
Formation
Ingénieur · Télécommunications, Services et Usages
Échange académique
BUT Génie Électrique et Informatique Industrielle · parcours Systèmes embarqués
Major de promotionCompétence
De la conduite de projet à l'ingénierie système, jusqu'au terrain.
Conduite de projet
Quand j'ai une idée, je monte l'équipe, je cadre, et je livre. Voici trois projets que j'ai portés.
En tant que président, j'ai porté Sheeesh de l'idée à la livraison : une plateforme qui dynamise les événements en transformant chaque interaction en défi (relevés en photo ou vidéo, validés par les organisateurs, classement en temps réel). J'ai cadré le besoin, monté et coordonné l'équipe, et piloté la mise en production en conditions réelles d'événement à l'INSA Lyon.
2024
Plateforme de gestion de clubs et de tournois sportifs
Né d'un besoin concret rencontré pendant mon échange au Brésil : un outil complet pour les associations sportives (création de tournois, scores en direct, classements, back-office d'administration). Du cadrage du besoin à la livraison en production pour plusieurs associations locales. La preuve qu'un bon projet règle un vrai problème terrain.
Née d'un enterrement de vie de garçon, cette application de roulette et de défis aux couleurs de Marseille s'est transformée en un vrai défi technique : la concevoir, la finaliser et la publier sur l'App Store. De l'idée festive entre amis jusqu'à une app réellement disponible au téléchargement.
roulademarseillaise.frL'Atelier
Restaurer, réparer, souder, automatiser. Je ne pilote pas hors-sol : je comprends la production parce que je la pratique.
Remise en état complète de Solex : mécanique (moteur, piston), électronique et carrosserie, pièce par pièce, jusqu'à les faire rouler de nouveau. Diagnostic, démontage, réparation, remontage.
Sur 10 outils dénichés (perceuses, ponceuses, disqueuses), 7 remis en état et revendus. Diagnostic de panne, réparation, remise en état, avec rentabilité à la clé : trouver, réparer, valoriser.
Conception et réalisation d'un robot suiveur de ligne : capteurs, électronique et asservissement pour suivre une ligne blanche de façon autonome.
Conçu dans une logique de réemploi : moteur récupéré sur un ancien équipement médical, électronique de commande assemblée et support métallique fabriqué par soudure.
Ce qui me définit
La performance, l'exigence et l'ouverture sur le monde, des réflexes qui se retrouvent dans la conduite de projet.
Tennis en compétition (classé 15/3), course à pied (Lyon Urban Trail 16 km et semi-marathon à São Paulo) et golf. Le sport m'a appris la gestion de la pression, la régularité et l'exigence de la performance, des réflexes que je retrouve dans la conduite de projet.
Échange académique à l'USP (São Paulo), au sein d'un groupe de 22 étudiants. Avec trois autres, j'ai organisé nos voyages à travers tout le pays : Rio, Ouro Preto, Belo Horizonte, le Nordeste (Lençóis Maranhenses, Jericoacoara, Parnaíba, Fortaleza), Foz do Iguaçu, Ilha Grande, Ilhabela, Paraty. Itinéraires, logements, transports et activités : de la logistique de A à Z, à plusieurs milliers de kilomètres. Espagnol courant, portugais (BR), anglais professionnel.
Contact
Vous cherchez un profil pour piloter votre production et vos projets industriels ? Je suis disponible pour un CDI à partir d'octobre 2026 et je réponds sous 24 h.